一、缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。
二、施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计。
三、做好施工前的各项准备工作。如:缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等)的准备。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
缆索护栏用钢丝绳的表面是如何进行处理的?缆索护栏用钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,并符合《镀锌钢绞线》(GB1200—88)中有关镀锌层重量为215g/㎡的规定。用于镀层的锌应满足《锌锭》(GB470—83)中0号或1号锌的要求。定位后,用砂土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过10cm。为了保证缆索护栏与美观,对视线诱导非常必要的区间或对缆索有严重腐蚀影响的地区,可采用镀锌后再加涂层的方法。缆索护栏柱子镀锌量是多少?缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。锌锭应不低于《锌锭》(GB470—83)中规定的1号锌,各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡.凡是低于这个数量就是非标的。缆索护栏的常规尺寸及布置原则在“规范”中已作详细规定,这里不再赘述。我们平时不仅要求材料的锌层含量,还要求材料的厚度和重量。缆索钢丝的各项性能试验方法,按下述标准进行:
《金属线材反复弯曲试验方法》(GB238—84)
《金属线材扭转试验方法》(GB239—84)
《镀锌钢丝锌层硫酸铜试验方法》(GB2972—82)
《镀锌钢丝锌层重量试验方法》(GB2973—82)
缆索的张力可用拉力测定计测定,或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。
风景区公路采用缆索护栏风景区公路采用柔性护栏,通透性更好的柔性护栏更有利于游客欣赏道路两侧的自然景观。
缆索护栏属柔性护栏,与传统护栏相比,缆索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳,具有耐雪载、耐风载能力大等特点。车辆碰撞时,缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。护栏立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。
自10月1日起,交安分部的缆索护栏开始挂绳施工,截至10月30日已完成挂绳2641米。分部在施工前对班组进行安全技术交底,对施工现场进行交通安全布控。锌锭应不低于《锌锭》(GB470—83)中规定的1号锌,各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡。在施工过程中,缆索安装采用机械和人工相结合,保证缆索安装完成后的线形无凹凸和起伏等现象。
以上信息由专业从事公路缆索护栏供销商的俊川科技于2024/5/5 8:34:55发布
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